インナーワイヤーが切れた(二年ぶり二回目)

また切れました。
帰りで良かったですが、悔しいからアウタートップで帰ってきてやったぜ。。。(‘A`)

チェーンの音がうるさくなったり、イマイチ変速が決まらなくなったり予兆はあったんですが、切れるまで使い続けてしまいました。

前回切れたときも同じようなことを経験していたにもかかわらず、まるで成長していない(´・ω:;.:…

次こそは、切れる前に交換します。

ところで今回もリアの変速用ワイヤーが切れたんですが、フロントはまだ一度も交換してないんですよね。換えた方が良いのでしょうか・・・

時計のバンド、再交換

2015年に買ったオレンジのバンド。

今まで使っていたオレンジの時計バンド、遊環(と呼ぶんですね、初めて知りました) にひびが入ってきたので交換することにしました。
2015年に購入したものなのでまあ、寿命ですね。

同じものの黒にしようと思ったのですが、もう売っていなかったので純正にすることとしました。

まぁ、なんて言うか普通で無難です。
確実に付け心地は良いです。なぜか時計の重さを感じづらい(良い意味です)。
このバンドも前回と同じウレタンなので、ダメになったら今度は奮発してシリコンのバンドにしてみよう。

こんなところが取れるなんて

はい。取れてしまいました。ロードスターのシフトノブ上部のカバー(?)。
今更シフトパターンが見えなくても何の不便もないのですが、とにかく感触が良くないので直してみることにします。

これが取れたヤツ。ただ貼り付ければ良いじゃん、と思ったのですが・・・

ピンボケしていてわかりにくいのですが、どうやらネジでも留まっているらしく、ネジを止めるためにはシフトパターンのシールみたいなのを取らなくてはいけないようです。

というわけでドライヤーで温めつつ外してみました。

これでネジを締め直すことができるようになったので、両面テープも使って早速貼り付けていきます。

ここで気がついたのですが、赤丸の部分破断してますね。これはまたしばらくしたら外れるかもと思いながら気休めに接着剤で固定しておきました。

これで見た目は元通り。
果たしてどのくらい保ちますか・・・

ゆる(いはずだった)トライアスロンやってみた

前々から一度行ってみたかった、岩手県の県道212号線、通称「奥産道」から松川に抜けて温泉に入ってくる計画です。ついに開通しなかった幻の道路ですが、登山道を使うことで雫石-松川間に通り抜けができると聞いていたので一度行ってみたかったのですよ( ´−`)

計画としては自宅から奥産道の通行止め箇所までは自転車、松川温泉までは徒歩、温泉に入って帰ってくる(swim?)というところで非常にゆる〜いトライアスロン(もどき)計画です。
まずは網張温泉まで。
意識はしていなかったのですが、「三ツ石山」の看板があるんですね(以前からあったでしょうか?)


とりあえず駐車場で記念撮影。

ここからは初めて通る道ですが、写真を撮る余裕はありませんでした。
のでいきなり自転車の終点。
すごい看板の数です。

ここからは徒歩。
登山って言ってもしばらくは舗装された道を歩くので、楽々です。
・・・登りますが。。。
そしてこの傾斜です。なかなかのものだと思いませんか?
どうせ使わない道なら、「雫石ヒルクライム」なんてやっても面白いかもしれません。若干道が狭い&短いけれど。

しばらく行くと通行止めに。そして登山道の登場です。

残念ながらここから舗装路とはお別れです。
松川までの距離は「松川方面」としか書いてなくてよくわかりませんが、まぁ奥産道の未開通区間って3キロ少々って聞いたし、ちょちょいと歩いて温泉でくつろぐとしましょう。
しかし、なかなかの登山道っぷりですね。
八幡平位の緩いものを想像していたのですが、、、ゴツゴツとした岩場が続きます。そして湧き水は・・・涸れていました。その割にあちこちぬかるみがあって歩きづらかったのですが。

それでもたったの1.1キロ。三ツ石山荘の周りは高山っぽい風景でした。

そしてここからは松川温泉に向けてイザ。。。
さんてんななきろ・・・ここまでですでに3.5キロほど歩いているのですが、なかなか先は長いですね。しかも、この地図見るとあちら側の212号からのルートは通行止めって開通できてないじゃないですかヤダー!
2018年には少なくともこの状態と言うことで、もう3年も経つのでこの先復旧の可能性も低い?

ともあれ松川温泉に向けて歩きます。
ところどころ階段も登場するのですが、段差も大きくなかなかハードです。
おかしい、距離といい、あまり緩くなくなってきた気が。。。
帰りはここを登らなくてはいけない、と考えるとすでに気が重くなってきます。

それでもなんとか着きました。温泉施設の音がずいぶんと前から聞こえていたのに、なかなか着かなくて不安になりました。
あとはゆるりと温泉につかって帰るだけ!

その帰りのしんどいことと言ったら・・・
「体力」のなさを実感する結果となりました。ゆるいはずだったのに。

初めての南昌トンネル

じつは近くにあるのに行ったことがなかった南昌トンネル経由での盛岡→雫石への経路。

初めて自転車で行ってみましたが・・・

南昌トンネルって真ん中に突起物があって車がよけづらいので自転車はすごく邪魔になりますね。ざんねん(´・ω・`)

道自体は魅力的なのですが、あまりおすすめできない道でした。。。

久々の修理

ミニッツモンスター修理中の図。

フロントのステーとナックルが破損

子供に貸したところ、壊されました。
広いところで扱わせたはずなのになぜ・・・

久々に修理です。ちゃんと補修パーツが出ているのがいいところ・・・だったのですが、さすがに生産終了したみたいで在庫が心許なくなったので、これからは丁寧に扱おうと思います(;´Д`)

増車しました

今年は雪が多いですね。うちの車は2輪駆動車しかなく、特にビアンテは(楽しい車だけれども)滑りやすくて、発進不能になることもあります。

やっぱり4輪駆動車が必要かな・・・ということで、

 

ジムニーシエラです。

増車しました。

なんですか、ちゃんと四駆ですよ。

昨年出てたんですね、全く知らなくて「ミニッツモンスター再生産されとらんかな」と思って調べたらいつの間にか手元に(記憶喪失)

 

取り急ぎLEDライトモジュールを組み込んでおきました

 

ちゃんとブレーキするとテールランプが明るくなります。すごい。

実際に走らせたところとか、モンスターとの比較とかは後ほど・・・

ひさびさの

雫石スキー場から。いい景色でした

久々の雫石スキー場。

(スキー場での)久々の快晴。

久々のファンスキー。
最近めっきり見なくなりました。久々にやってみると、軽快でこれはこれで楽しいです。
というか子供と行くならもうこれでいいんじゃないかな ( ´Д`)=3

うちのおもちゃがあまり役に立たない件

今年もこの時期ですね。
そう。雪の季節です。

パネルさんの半分以上が雪に覆われてしまいました

うちの太陽光発電パネル(おもちゃ)も半分以上が雪に覆われてしまいました。

雪を払おうと思ったのですが、結構凍ってて断念。
当然発電は40W級のLED電球も点灯できないレベルに。

携帯やタブレット、ライトの充電に使っているのですが、これだと蓄電池にしているカーバッテリーが過放電でやられてしまいそうなので使用中止です。

所詮災害対策を兼ねたおもちゃなのでいいのですが、これを真面目に運用しようとしたら本当に大変だろうな・・・
暖かい日を狙って雪下ろしをしようと思います。