クルマが提供してくれた自由
どこにだって歩いて行くしかなかった子供の頃、手に入れた自転車はそれはもう自由の象徴でした。隣の町どころか、隣の県にだって行ける魔法の道具。
もう少し大きくなって最初のクルマを手に入れたとき、移動できる範囲は飛躍的に広がって、それこそ夜を徹して遠くに行ったりしたものです。
自分の意思で行きたいところに、好きなときに行ける。素晴らしいことです。
でも、クルマが提供してくれる自由はそれだけには留まらず。クルマそのものをメンテナンスしたり、ちょっとしたランプやオーディオなど、いろいろ試行錯誤するのも楽しいものでした。
それから初期型のNCロードスターを手に入れてからはETCを自分で取り付けたくらいでほとんど何もいじることはなかったけれど、その素直な操作性はクルマの動きを学ぶ先生であり、(手足のようにと言うとさすがに大げさなものの)自在に動かせるようになってからは最高の相棒でした。操作に対して余計な介入をしてくることもないので、運転の仕方だって自由でした。たとえリアが滑りだすようなことがあっても･･･
脅かされつつある自由
さて、これが今のクルマになると、いつだって、どこにだって行ける移動の自由はあるものの。
オーディオは交換できず、室内灯を交換することもクルマによっては不可。オイル交換ですらアンダーパネルを外すなど手間がかかり、車線内を走るよう警告やハンドルに介入すらしてくるクルマだってあります。カーブの姿勢制御だって勝手にブレーキをかけて調整してくれますし、横滑りなんて許しません。
最近出た機能だと、停止時のブレーキを軽く抜く調整だってクルマでやってくれるそうですよ。すごいですね(ﾟ⊿ﾟ)
コレは自由と呼べるだろうか?(いや、呼べない)と私は思うわけであります。
こんなクルマが魅力的だろうか、「誰が運転しても同じクルマを自分で所有したいと思うだろうか?」と。
ジムニーは「自由」の象徴かもしれない
そこでこのジムニーです。
残念ながらライトはオフにできないので、駐車時に隣の家を煌々と照らすことになりますが少なくともオーディオは交換できます。
オイル交換だって簡単にできますし、車線の警告はありますがボタン一つで簡単にオフにできます。
そのたのパーツも単純に取り外しができるので、Web検索すればそのカスタマイズの幅広さを体感できます。
姿勢制御は勝手にやらないし、むしろすべての操作が結果にコミットしてきます。
横滑り防止装置はありますが、社外品でオフにもできます。
ジムニーそのものの走破性の高さもまた自由を感じさせます。
クルマそのものの魅力がどんどん薄れつつある中、ジムニーが持つ自由さが人気の理由の一つなのではないかとおもっています。
肝心のレビュー
上の内容から存在そのものがもう素晴らしいジムニー。
たいへん気に入っていますが、今回は以下の点について感想を記します。
見た目。
うちに来たジムニーシエラはN’s Stageで購入したカスタムモデルの中で一番安かった「FISHING MASTER」というモデルです。
純正よりちょっとだけ車高が高く、ちょっとだけタイヤが大きいです。
そのおかげでまるで鳥山明の世界から出てきたような見た目がお気に入りです。
顔もちょっと狸っぽくて好きです。
正直現行のジムニーシエラのプロポーションはジムニーの制約があったからこそ生まれた奇跡だと思っていて、これが普通車規格で自由に大きくできるようになったら、こうは行かなかったでしょう。(ジムニーノマドを見ればわかるでしょう?)
乗り心地。
路面の状況によっては上下左右に揺さぶられますが、姿勢が適切なのかあまり苦には感じません。少なくとも運転しているぶんには。
「人馬一体かどうかはわからないが、馬に乗ってる気分にはなる」というのが感想です。
運転。
悪くないです。
タイヤがどこに向いているかわからない、というほどダルでもないですし、アクセル、ブレーキに関する反応がしっかりあるのでクルマ全体で曲がっていく感覚が楽しいです。
普段は2駆で走るので、ちゃんとFRの動きをします。
ショートホイールなのでちょっと反応が速すぎる感じはありますが、悪くはないです。
タイヤを狙ったラインに通すのもそんなに難しくはないですし、エンジンは存外滑らかです。排気音が静かすぎるのでシフトアップを忘れることがまれにあります。
クルマからの入力が多すぎて疲れると思った時期もありましたが、慣れてきて楽しくなってきました。少なくとも退屈ではないし、眠くはなりません。
明確な不満点としてはヒール＆トゥがやりづらいこと。ペダル位置だけは改善の余地ありかなと思います。
MTのシフトに関しては全く問題ありません。ちゃんと入るし、ダブルクラッチを使用すれば1速だって楽々入ります。
NCロードスター(2000cc)と比べるとさすがに低速トルクが細いとは思うものの、坂道発進が苦も無くできる程度にはちゃんとあります。
荷物が載らないならトレーラーを引けばいいじゃない
荷物は、、、載りませんよ。少なくともサントレックスのヒッチメンバーであれば穴開け加工なしで付きますので、付けたらいいんじゃないでしょうか(ハナホジ)
ひとまず1年半としてのレビューはこんなところです。
とにかく気軽で、自由を感じさせるところが素晴らしいです。
ジムニーもスズキコネクトに対応したという不安なニュースを聞きましたが、これからもジムニーだけには自由でいてほしいものです
