今週のGT7 ウィークリーチャレンジ(2025年8月 3週目)

ニュルの軽自動車レースがあるんですね(・∀・)

ジャパニーズ・FRチャレンジ 450

とんでもなく速い金色のシルビアがいて、10秒差を付けられました(ノД`)シクシク

シトロエン BX ワンメイク(サン=クロワ・サーキット・A)

今週のスペシャルイベントです。
「どんなに速くしてもハイドロは失いたくない」カスタムを施して1位。
画像はリプレイから(撮ってなかった・・・)

ライトウェイトKカップ(ニュルブルクリンク 北コース)

キャリイで1位を取りたい・・・

とれました。
出、ようやく気がついたのですが、この車で後ろを向くと、荷台の箱のせいで全く後ろが見えません。

でもバックミラーは見える!ふしぎ!

フェラーリ・サーキット・チャレンジ(ドラゴントレイル・シーサイド)

F40を使用しました。このエンジン音が大変好みなので。

ワールドラリー・チャレンジ Gr.B(トライアルマウンテン・サーキット)

FRチャレンジもスバルの車でチャレンジしたので、こちらもスバルで行きましょうということでWRXを使用。
レーシングソフトを使用して1ストップ作戦で行きました。

今週(先々週)のGT7 ウィークリーチャレンジ(2025年8月 1週目)

もう八月ですね、速い(;´Д`)

サンデーカップ・クラッシック

先日接触の悪かったハンコンを分解して接点復活剤を吹いたので、アクセルが全開にならない症状と勝手にブレーキが掛かる不具合が解消しました。実に快適です。
おかげで1位と同じ車で、特にパワーアップしなくても1位が・・・とれそうでした。最後ミスってしまい、直線のスピードが足りませんでした(ノД`)シクシク

日産 キャシュカイ ワンメイク(ブランズハッチ・インディサーキット)

3位でした。この車に特にお金を掛ける気がせず、吊るしなのでまぁこんなものでしょう

レース・オブ・ターボスポーツ(富士スピードウェイ)

直線の速いシロンなら余裕で1位がとれるんじゃないか、と思ってやってみたらその通りでした。
ただ、とにかくカーブがつらいです。。。

ライトウェイトKカップ(レイク・マジョーレ・イーストエンド 逆走)

先日出たばかりのN-Oneを使用して1位。先日使ったものをそのまま使用しています。
先日のスペシャルイベントでは余裕だったのですが、今回はギリギリでした。

ワールドツーリングカー 600(東京エクスプレスウェイ 東ルート 外回り)

クリアできませんでした。

今週(先週)のGT7 ウィークリーチャレンジ(2025年8月 2週目)

久々に全てクリアできました。

ジムニーカップ(グランバレー・サウス)

ターボ付きのジムニーシエラを使用。特に問題なしです

シュワルツ・ヴァルド・リーグ(ハイスピードリンク 逆走

ちょうど良いPPだったCTR3 ’07を使用。色も相まって蛙ですね。動きは嫌いじゃないです。

スカイライン GTR ワンメイク(ハイスピードリンク)

R32を使用して、残念ながら2位でした。もう少し頑張れば届きそうですが・・・

ビジョン グランツーリスモ トロフィー

LF-LC GT VGT(何かレクサスのヤツ)を使用。
前のジェネシス、直線の速度がやたら速くて追いつけませんでした。

スーパーフォーミュラ(サン=クロワ・サーキット・B

レーシングミディアムタイヤを使用し、ノーピット作戦で行きました。
なんとかギリギリで1位。