Assetto Corsa Competizioneを始めたので、こちらの方は今週手抜きでの攻略です
(；´Д｀)< 3位以内ならいいんだし…

サンデーカップ (ブランズハッチ インディーサーキット)

ロードスターでやってみましたが、やっぱりレースには向いてないですね、と車のせいにしておきます

ジャパニーズ・クラブマンカップ550 (グランバレー・サウス)

推奨PPを超える571.10のシビックタイプRで参戦。
ちょっとずるいうえにそれで2位っておまえ・・・
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

アストンマーチン ヴァンテージ ワンメイク(ディープフォレスト・レースウェイ)

タイヤだけスポーツソフトにして3位
もう一度チャレンジすればおそらく1位になれそうではあるけれどまあいいや

ハイパーカー・パレード(トライアルマウンテン)

4Cをフェラーリエンジンに換装したもので、最高にお気に入りの一台です。
超絶早いので負けるわけ無いレベルです

ワールドツーリングカー 800(モンツァ・サーキット)

PPがちょっと足りないRX-VISIONで3位
レーシングミディアムタイヤでタイヤ交換なしの作戦で挑みましたが自分の腕では3位がやっとでした

ジムニーカップ サルディーニャ・ウインドミル

ターボで武装したジムニーで難なく一位でした。

ワールドツーリングカー600 グランバレー ハイウェイ1

ナイトロ付きのA110を使ってなんとか1位

賞金が割に合わない気がする。。。

ヨーロピアン FRチャレンジ500

PPが550近くあるM3を使って1位。
もう楽していこうかなと

ルノーカングー ワンメイク

カングー！

マニュアルあってしかもそこそこ安い、一時期リアルで購入を検討していた1台。

ゲームではカスタム盛り盛りでなんとか1位

Gr.1プロトタイプシリーズ(サンクロワ・サーキット・C)

ちょうどPP制限に合わせた状態だったのでF3500のマシンを使用。

等に苦労することなくトップが取れました

今週は1つクリアできませんでした(；´Д｀)

ハイスピードリンク ジャパニーズFFチャレンジ450

CIVIC使おうか迷ったものの、試しにスイフト使って余裕でした。

アイガー北壁コース ヨーロピアンサンデーカップ500

「ヨーロピアン」と付くものはなんか難しいイメージがあったものの、こちらもそう苦労せずに1位がとれました。

京都ドライビングパーク・山岸 ビジョン グランツーリスモ・トロフィー

なんとなくレクサスを選んでみました。FRだ指導かなとも思いましたが、安定して速い車でした。

トライアルマウンテン・サーキット 逆走 ダッチバイパー ワンメイク

苦労しました。
Gr.3のレースカーにカスタムマシマシにしても1位には届きません。
試行錯誤しまくったものの、結局バイパー GTS ’13のカスタム全部盛りに加えてワイドボディにするとあっさり一位がとれました。(そしてその画像は撮れてませんでした　つД`)
ワイドボディであればもう少しPP下げても良いくらいでした。

オートポリス インターナショナル レーシングコース ワールドツーリングカー 900

間に合いませんでした。

※キャプチャーボードを買ったものの、全く使い道が無いのでここに上げてみるテストです。

今週は一応すべて1位をとれました。

ヨーロピアン・サンデーカップ400(グランバレー・サウス 逆走)

これ推奨PP(400)で勝てるどころか、3位以内も無理なんですけど、、、
サンデーカップってもっとお手軽に勝てそうな名称なくせに
ストラトス(PP522)で2位、もう少し頑張れば１位も狙えそうでしたが、さらにPPを上げてAlfaの4C(PP534)で1位。

ピックアップ・トラックレース(レイク・ルイーズ・トライオーバル・アトランタ)

雪道のレース。タンドラ(PP524)、特に苦戦することは無かったのでPP高すぎたかも。

ワールドツーリングカー600(ミシュラン・レースウェイ・ロード・アトランタ)

これも自分の腕だと1位になれないやつです。
Gr.4マシンでもだめで、こちらもタンドラを使ってコースをショートカット(ズル)してやっと1位。

Gr.1 プロトタイプシリーズ(鈴鹿サーキット)

1ピットストップ(燃料の関係で必須)作戦と、途中で雨が降ったことによりノーピット作戦は不可能なレースとなったことにより楽勝でした。

ヒョンデ アイオニック 5 N ワンメイク(鈴鹿サーキット 東コース)

標準のタイヤだと3位以内にも入れなかったので、タイヤだけSSに変更して1位。
電気自動車は食指が動かず、最後に残っていたのですが、車の動き自体は思ったより良くてびっくり。実車もこんな動きなんですかね？