もう八月ですね、速い(；´Д｀)

サンデーカップ・クラッシック

先日接触の悪かったハンコンを分解して接点復活剤を吹いたので、アクセルが全開にならない症状と勝手にブレーキが掛かる不具合が解消しました。実に快適です。
おかげで1位と同じ車で、特にパワーアップしなくても1位が・・・とれそうでした。最後ミスってしまい、直線のスピードが足りませんでした(ﾉД`)ｼｸｼｸ

日産 キャシュカイ ワンメイク(ブランズハッチ・インディサーキット)

3位でした。この車に特にお金を掛ける気がせず、吊るしなのでまぁこんなものでしょう

レース・オブ・ターボスポーツ(富士スピードウェイ)

直線の速いシロンなら余裕で1位がとれるんじゃないか、と思ってやってみたらその通りでした。
ただ、とにかくカーブがつらいです。。。

ライトウェイトKカップ(レイク・マジョーレ・イーストエンド 逆走)

先日出たばかりのN-Oneを使用して1位。先日使ったものをそのまま使用しています。
先日のスペシャルイベントでは余裕だったのですが、今回はギリギリでした。

ワールドツーリングカー 600(東京エクスプレスウェイ 東ルート 外回り)

クリアできませんでした。

久々に全てクリアできました。

ジムニーカップ(グランバレー・サウス)

ターボ付きのジムニーシエラを使用。特に問題なしです

シュワルツ・ヴァルド・リーグ(ハイスピードリンク 逆走

ちょうど良いPPだったCTR3 ’07を使用。色も相まって蛙ですね。動きは嫌いじゃないです。

スカイライン GTR ワンメイク(ハイスピードリンク)

R32を使用して、残念ながら2位でした。もう少し頑張れば届きそうですが･･･

ビジョン グランツーリスモ トロフィー

LF-LC GT VGT(何かレクサスのヤツ)を使用。
前のジェネシス、直線の速度がやたら速くて追いつけませんでした。

スーパーフォーミュラ(サン=クロワ・サーキット・B

レーシングミディアムタイヤを使用し、ノーピット作戦で行きました。
なんとかギリギリで1位。

しばらく間が開いてしまいました。
最近はマリオカートワールドの方に浮気してました。
あちらは目的もなく走るのでも楽しいですね。
あの世界をベースにストーリーを進めるようなアップデートだったり、DLCなりあったらもっといいですね。

ジャパニーズ・FFチャレンジ 450(アルザス・テストコース)

ちょうど450程度に調整しているスイフトスポーツがあるので、コレで参戦です。
でもロマンという意味ではEFシビック使った方が良かったかも。

ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600

たいていの場合はR32で参戦するのですが、今回はR35(17年モデル)で参戦してみました。
2位に6秒以上の大差。やっぱりGTRは強いですね。

ホンダ N-ONE RS ワンメイク(鈴鹿サーキット)

今週のスペシャルイベントです。
あくまで軽として戦いたかったのでワイドボディ、排気量の拡大はなしで

結果強すぎました。2位に12秒差を付けて大勝。正直加減がいまいちわからんのですよね・・・

ハイパーカー・パレード(モンツァ・サーキット)

812 スーパーファストを使いました。ヴェネーノが追いかけてくるかと思いましたが3位でした。

ワールドツーリングカー 800(カタロニア・サーキット・GPレイアウト)

クリアできませんでした。マツダのRX-Vision GT3 CONCEPTでチャレンジしたのですが、全く歯が立たず。
腕を磨くしかないですね、、、