投稿者「ごうしょぅ」のアーカイブ

今週(先週)のGT7 ウィークリーチャレンジ(2025年7月 4週目)

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しばらく間が開いてしまいました。
最近はマリオカートワールドの方に浮気してました。
あちらは目的もなく走るのでも楽しいですね。
あの世界をベースにストーリーを進めるようなアップデートだったり、DLCなりあったらもっといいですね。

ジャパニーズ・FFチャレンジ 450(アルザス・テストコース)

ちょうど450程度に調整しているスイフトスポーツがあるので、コレで参戦です。
でもロマンという意味ではEFシビック使った方が良かったかも。

ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600

たいていの場合はR32で参戦するのですが、今回はR35(17年モデル)で参戦してみました。
2位に6秒以上の大差。やっぱりGTRは強いですね。

ホンダ N-ONE RS ワンメイク(鈴鹿サーキット)

今週のスペシャルイベントです。
あくまで軽として戦いたかったのでワイドボディ、排気量の拡大はなしで

結果強すぎました。2位に12秒差を付けて大勝。正直加減がいまいちわからんのですよね・・・

ハイパーカー・パレード(モンツァ・サーキット)

812 スーパーファストを使いました。ヴェネーノが追いかけてくるかと思いましたが3位でした。

ワールドツーリングカー 800(カタロニア・サーキット・GPレイアウト)

クリアできませんでした。マツダのRX-Vision GT3 CONCEPTでチャレンジしたのですが、全く歯が立たず。
腕を磨くしかないですね、、、

だるまネジが折れた(ARAYA CXG)

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走っていると段差で異常な音がするようになり、見てみるとリアの泥よけがぐらぐらになってました。最初泥よけを固定している棒が折れたんだと思っていたのですが(アルミですし、金属疲労によるものかなと)、
あれ、ネジが外れてる。。。コレって仕組み的に外れるものだっけ？と思ってよくよく見たら・・・

折れてますね、これ。
一番問題なのはフレーム内にネジの一部が残ってしまっていること。
どうやって取ろうかな・・・(；´Д｀)

今週のGT7 ウイークリーチャレンジ (2025年6月 第2週)

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ヨーロピアン・サンデーカップ 500 (ディープフォレスト・レースウェイ)

1位と同じ車で行けばなんとかなるだろうと思って返り討ち.:┌┛┌┛:.ﾋﾟｸﾋﾟｸ

ワールドラリー・チャレンジ (フィッシャーマンズ・ランチ)

フォード・フォーカス(Not Gr.B)で参戦。一般車でGr.Bの車と競うのがちょっと楽しい(･∀･)
次回はヤリス使ってみようかな

レース・オブ・ターボスポーツ(ドラゴントレイル・シーサイド)

ターボ車で一番かっこいい(異論はもちろん認めます)32GTR。とってもはやい。

コルベット ワンメイク(ル・マン 24時間 レーシングサーキット)

今週のスペシャルイベント。コルベットの中で一番好きなC7を使用。とってもはやい。

ワールドツーリングカー 700(ディープフォレスト・レースウェイ)

いつもの4C。とってもはやいけどほんきをだすとねんぴがとてもわるい。
エンジン音がいつも通り素晴らしかったです。

今週のGT7 ウイークリーチャレンジ (2025年6月 第1週)

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やってはいたものの書いていなかったのでまとめ書き。今週もスペシャルイベントにシビックのワンメイクがありますね。とってもグランツーリスモっぽくて良いと思います。

ピックアップトラックレース(デイトナ・トライオーバル)

日本の心で殴り込み。タンドラで1位でした。(国内では売ってないけど)

シルビア・シスターズ(東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り)

シルビア・シスターズは推奨PPはあるもののそれで全く1位をとれる気がしないのでいつもスペックでごり押ししてます。(シルエィティのエンジンスワップしたものを使用してます。1000馬力。ずるいですね)
そろそろPP下げてチャレンジしてみようかな

ホンダ シビック ワンメイク(東京エクスプレスウェイ・南ルート 外回り)

今週のスペシャルイベント。いつものようにEGシビックで挑戦、いつものように2位。
どうしても1位が抜けて逝ってしまって追いつけないんですよね。
ターボ化すれば追いつけそうだけれども、なんとなくターボ化したくない・・・
というわけで今週もコレでヨシ!

ヨーロピアン・クラブマンカップ 600(ニュルブルクリンク 北コース)

アルファロメオ ジュリアがとんでもなく速いやつ。
簡単だなと思ったらPP700にあわせて設定した4Cでチャレンジしていたため。
余裕なのでジュリアを陥れようとスピンさせてみたりしたのですが(スポーツマンシップなんて知らない)、彼の2位を防ぐことはできませんでした。

ワールドツーリングカー900(トライアルマウンテン・サーキット)

PP900だと自動的にセナのF1カー(マクラーレン MP4／4 ’88)を使用してしまう最近。
そろそろ違うのを使ってみようかと思わなくもないですが、エンジン音とかコックピットからの見晴らしとか好きなんですよね。