サンデーカップ クラッシック(モンツァ・サーキット)

使いたい車を使ってみる、ということでメルセデス・ベンツ S Barker Tourer ’29を使用。
恐れ多くてチューニングもしない、素のままで参戦。
結果は3位ですが、この車でレースを走るということ自体が栄誉あることのように思えるのでよしとします。

ジャパニーズ・クラブマンカップ 550(アルザス・ビレッジ 逆走)

こちらも使ってみたい車、ということでフェアレディZを吊るしで持ってきて参加。
2位から10秒以上の大差を付けられての3位。
次回はチューンしてリベンジしましょうかね

ホンダ N-ONE RS ワンメイク(ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ)

今週のスペシャルイベント。
前回の軽レースでも使用した、軽自動車(ただし64馬力自主規制は無視)の枠でチューンアップしたN-ONEで参戦。
ワイドかもしていないマシンで僅差の2位なのでまぁ頑張った方ということにしておきます。

日産 GT-Rカップ(サン＝クロワ・サーキット・A

GT-R ニスモ ’17を使用。ここまで1位をとれていないので、35GT-Rでサクッと1位がとれるだろうと思って使ってみたらまぁあっさり1位でした。

ワールドツーリングカー 900(スパ・フランコルシャン)

トヨタのTS030 Hybrid ’12。前半は晴れのレースで差を付けられる一方だったのですが、雨が降って形勢逆転、最終週にはスピンしたもののそれでも1位を守り切りました。
晴れでも勝つためにはどうしたらいいんでしょうね?